除非你在黑暗中骑过车,否则无法想象其中的乐趣,当你跟着一小块亮光向前滑行时,即使很熟悉的道路也变得像新的一样,空气越发的凉爽和清新,风也异常的安静,神奇的苍穹中星星闪烁,在回家路上,你甚至可以关掉头灯,完全享受淡淡的月光带给你神秘感。 作为爱骑行的我也经常夜骑,在夜间挥洒汗水也是我最大乐趣之一。但夜间机动车与非机动车的事故率很高,且通常是骑车人的问题。你可能注意到一些骑车人,一身漆黑地骑车穿马路,在几乎看不见的环境中做危险的骑行行为,车祸发生的可能性大大增加。因此知道哪些方法能够降低这种危险的发生是很有必要的,总结了如下几点,希望可以帮助到你在夜间安全的骑行。 安全:无论白天黑夜,交规和安全条例是一样的。存在巨大差别的就是能见度。所有车辆(包括自行车)最好的识别途径就是通过它们发出或反射的光。这是另外一个需要多加些灯或反光材料的理由。司机注意到你越早,看出你是骑车人越早越好。PORT是Particle Optics Reflective Technology的简称,该技术是UCC运动自行车为了提高车友夜间骑行安全而独创的一项反光涂层技术。简单来说PORT技术就是将25-100微米大小、圆整率不低于93%、透明度不低于95%的透明白色反光珠整齐铺设在特殊反光层上,实现夜间反射外部光源的功能。该项技术的反光率可以达到1.52-2.2 n.d,这样的高折射率可以实现外部光线在特殊反光层上的高度聚焦,继而能够将光亮而不刺眼的光线反射给光源。UCC运动自行车也是在骑行安全上下足了功夫。 UCC 运动自行车PORT粒子反光 技术 光线:一个潜在的危险就是骑得太快,当照明范围内出现危险时,已经无法做出反应。如果你有一个优质的可充电照明系统,就不太可能出现这种状况——除非你高速下坡。一定要控制这种欲望,除非你能接受俄罗斯轮盘游戏式的赌注。 距离:湿滑的路面也会降低你能看见的距离。你的车灯光束掠过光闪的路面,发生散射,留下黑漆漆、分辨不清干湿的路面。被剥夺的能见度加上湿刹车块更长的刹车生效时间,危险加倍。 视觉:如果你使用强光车灯,大部分迎面的司机会变换成近光灯,即使这样他们的车灯仍然会让你目眩。不要对着灯看应该看路右侧边缘,避免产生目盲,保持直线行驶。一些夜骑者在头盔上使用帽檐,能够帮他们阻断对面的灯光。 意外:天黑以后,路上的车越来越少,这也是夜骑有趣的一个原因。不过酒驾的司机比例增加。周五和周六以及周日的晚上要小心,特别是经过酒吧、饭馆一带的道路。如果路上没有合适的骑行路径,另外找一条路。 总之防御性地骑车,是非常有必要的,天黑后要加倍小心,特别是在路口,在运动与灯光的交错中,永远要记住,安全骑行,非常重要。 |