为了找寻生活之乐，有的人选择旅行，有的人选择运动……现在，有越来越多的人热爱骑行运动，出发前，准备做好了，目标有了，车子选择好了，就可以出发开始你的骑行路。不过资深骑友在这里说点注意事项。
1， 正确看待骑行和山地车。
骑行是为了健康，那么骑行本身是什么呢，骑行就是运动，是一项健身运动，所以，一定要把骑行看成是一项体育运动。 山地车是什么呢？山地车就是运动所使用的工具，交通工具？错了！山地车在这里属于“健身器材” 你要利用山地车这个特殊的功能多样的健身器材，来达到你强身建体的目标。
2，骑行姿势。
骑行的姿势如何非常的重要，重要到什么程度呢，我这样说吧，你的骑行姿势不正确，直接影响到你骑下去的信心。 山地车的骑行姿势使用半卧式，臀部后翘，双臂微弯，脚和脚蹬的距离为伸直腿为最佳距离。 还有一些其他方面，比如手姿势了等等可以摸索着来，或者请教一下老队员。 我重点介绍一下关于力量的问题。
大家都知道三角的稳定性，骑行也是三角， 手，脚，臀， 这三个地方承担着骑行的稳定性，运用的越平衡稳定性也越好。 还有就是力量分配的问题， 你要把力量合理的分配到这三个地方， 一是人的自身重量，人的自身重量是很重的，如果你完全把你的自身重量放在你的屁股上去，采用坐姿来骑行，如果时间太长， 你就会腰酸背痛，因为你的腰不能长时间的承担你身体的重量，你的自重就把你的腰压垮了，而骑山地车一天骑100公里以上都没有问题，我曾经骑过一白天160公里以上。原因就是合理的把自身重量分配到了三个点上，手，脚，臀。如果让我骑辆普通的大座子自行车，坐在车子上的姿势来骑行，打S也骑不上100公里。这就是自身重量的分配。
二是你的骑行力量，同样要合理的分配在三个点上，而不仅仅是把力用在脚上，然后配合你自身的重力，加上你使用的力，最终把力量的爆发点集中到你的大腿上去。 一个骑行老手，无论骑的多快，你看上去总是感觉是那么轻松自如，问题就在于他把力量分配的非常合理。
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