共享单车”席卷全城 长沙市人大代表建议政企共建行业标准让骑行更有序更安全

（越来越多人开始将“共享单车”作为自己的出行工具。）

（“共享单车”席卷全城。均为资料图）

　　星辰在线1月3日讯(星辰全媒体记者 胡伟男)像其它被“共享单车”席卷的城市一样，长沙城也因为“共享单车”遭遇了城市管理难题。由于“共享单车”有随骑随走、随停随放的优势，俘获了不少市民的芳心，为城市解决“最后一公里”发挥了重要作用。然而，在发挥“便民”功能的同时，“共享单车”的野蛮生长也暴露出城市管理的短板。“共享单车”停放无序、随意占道等“扰民”现象屡见不鲜，市民违章出行、企业无序管理的现象也埋下了安全隐患。人大代表何亚伟在《关于规范市区共享单车管理的建议》中表示，规范“共享单车”的使用，已经迫在眉睫。

　　据报道，截止至2017年4月时，ofo共享单车已在长沙投放3-4万辆小黄车，加上摩拜、酷骑等等品牌，长沙至少被投放了10万辆以上的共享单车。“ ‘共享单车’企业为抢占市场，无序竞争，投放市场的‘共享单车’数量激增，导致与城市空间资源和城市交通管理之间的问题变得越来越显著。配套规范未能及时跟进，‘共享单车’穿行在车流和人流中，险像环生，存在重大安全隐患。” 何亚伟说，由于缺乏对用户行为的有效监控，且“文明用车，文明出行”的观念尚未深入人心，在用户信用系统不完善、失信违规成本较低、市民素质有待提升的环境里，违规使用共享单车的情况十分普遍。

　　何亚伟认为，长沙可以学习北京、上海、深圳等城市的经验，加快制定共享单车规范发展的指导意见和监管细则;交管部门和街道、社区应约谈“共享单车”企业，责成商家规范管理，要求其暂停在中心城区投放共享单车;政府管理部门协助企业共同建立共享单车的行业标准，通过建立行业标准推动相关企业加强互联网自行车行业自律;通过制作《文明出行倡议书》，全面提升居民“文明用车，文明出行”的理念;发动居民志愿者等第三方力量，加强对小区的巡逻，发现违规停放“共享单车”行为后，协助规范停放，发现乱停放的“共享单车”后，及时将其搬离小区;进一步完善城市慢行系统的规划建设，将更多财力和路权，分配给行人、自行车。